V-Belt Conti Scooter XT, Tangguh dan Awet

Skuter matik alias skutik sudah jadi pilihan motor yang paling tepat untuk dipakai menemani kegiatan sehari-hari atau bahkan berkendara jauh ke luar kota. Skutik punya komponen v-belt yang merupakan alat penggerak otomatis motor. Sebagai penyalur power mesin, v-belt harus memiliki gerigi yang dirancang kuat agar tahan terhadap panas akibat gesekan terus menerus dan juga presisi agar suara yang dihasilkan lebih sunyi..

Sebagai produsen produk berbahan dasar karet dan plastik ternama di Eropa, Continental sudah mengembangkan v-belt heavy duty yang dirancang secara khusus untuk aplikasi transmisi skutik, yaitu V-belt Conti Scooter XT. V-belt ini dibuat dengan struktur material yang mampu bekerja sangat baik pada CVT skutik, bradsis.

Selain didukung dengan material yang bagus, V-belt Conti Scooter XT juga dibuat dengan desain yang presisi. Pada proses pembentukan angle v-belt dilakukan dengan 2 tahap, bradsis.

Beberapa produsen v-belt, proses cutting dan pembentukan v-angle dilakukan dalam satu proes. Dengan cara membuat sudut v-angle dari dua mata pisau pemotong yang bekerja secara bergantian. Sedangkan V-belt Conti Scooter XT menghasilkan ukuran yang presisi pada tahap ini hanya melakukan proses pemotongan secara simetris dengan ketebalan yang sama rata dan sesuai ukuran yang sudah ditentukan.

Setelah melewati proses cutting, V-belt Conti Scooter XT satu persatu di-grinding dengan proses mutakhir. Sehingga, dapat menghasilkan v-angle yang presisi, bradsis. Karena melewati tahapan tersebut, geometri V-belt Conti Scooter XT jadi sangat presisi. V-belt yang tidak presisi membuat putaran CVT menjadi berisik dan dapat menyebabkan masa pakai v-belt menjadi lebih pendek.